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Nueve datos interesantes que debes saber sobre la construcción de Liberty National

JERSEY CITY, NJ – Dada la proximidad a la ciudad de Nueva York y el uso anterior de la tierra en el sitio donde se construyó el Liberty National Golf Club, el sitio del Northern Trust y la sede anterior de la Copa Presidentes es un buen escenario para albergar un gran evento de golf.

Este es un club de golf construido a diferencia de la mayoría de los demás, como lo atestiguan estos nueve hechos.

¿El costo total para construir Liberty National? $ 250 millones. Como una terminal petrolera pasada infiltrada con petróleo, plomo y desechos tóxicos, casi el 90 por ciento de esos $ 250 millones proviene del costo de una limpieza del Superfondo, según informó nuestro editor de arquitectura Ron Whitten. Los contribuyentes pagaron la mayor parte del costo.

Sí, los cartpaths realmente valen más de $ 1 millón. A diferencia de la mayoría de los caminos de carros de golf hechos de asfalto u hormigón, los adoquines de bloques belgas fueron importados para su uso. Cada pavimentadora se instaló individualmente en todo el campo de golf, aumentando el costo de construcción y la complejidad de su instalación.

“Realmente ya no se ve eso en ningún lugar de los Estados Unidos”, dice Jon O’Donnell, presidente de Heritage Links, que dirigió la construcción en Liberty National.

Por lo general, lleva de tres a cuatro meses instalar los cartpaths en la parte superior de un campo de golf húmedo, dice. Pero en Liberty National, había un subcontratista de cartpath que seguía a los constructores del campo para construir los caminos de inmediato.

Se volcaron 6 millones de pies cúbicos de arena y tierra para el campo de golf. Para poner esto en perspectiva: los trabajadores arrojaron 200 camiones de tierra todos los días durante dos años seguidos para llenar el sitio. Eso es mucha tierra. Esa arena fue traída de la costa de Jersey, según los propietarios, Paul Fireman y su hijo Dan.

Tomó más de 20 años llenar el sitio. Como nuestro Ron Whitten describió, Liberty fue “construida como un pastel gigante, cubriendo el sitio primero con tela impermeable y arcilla, luego tierra, luego arena, perfilando los agujeros para asegurarse de que ninguna tubería o raíz de árbol pueda perforar la tapa de contaminación”.

La tierra fue utilizada por los militares en diversos grados durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial. Los depósitos de municiones y ferrocarriles se encontraban en este sitio durante la Primera Guerra Mundial, y en la Segunda Guerra Mundial, la tierra de Liberty National fue utilizada como campo de prisioneros de guerra. ¿Cómo es eso de único?

Según los funcionarios de Heritage Links, a fines de la década de 1980, London and Scottish Marine Oil Company compró los derechos del sitio, que incluía grandes tarifas ambientales, y comenzó a estudiar proyectos para reconstruir la tierra. Los Fireman compraron la tierra en 1997.

Le tomó solo 10 meses construir los aspectos principales de Liberty National. Después de años de limitar el suelo y garantizar que toda la tierra cumpliera con los estándares ambientales, la construcción comenzó en otoño de 2004 y finalizó en septiembre de 2005.

Aunque 10 meses no son atípicos para terminar de construir un campo, se tomaron medidas extremas para asegurarse de que la cancha se mantuviera a tiempo.

Y los constructores trabajaron durante el invierno:

Más de 100 trabajadores trabajaron largas horas en la construcción del campo. Esto no era típico de la mayoría de los otros 300 proyectos en los que O’Donnell y Heritage Links han participado.

“No era raro tener dos turnos de personal trabajando muchas horas cada día durante siete días a la semana para garantizar que se cumpliera la meta del propietario”, dice O’Donnell.

“Cuando comenzamos a mediados de 2005, no podía creer la cantidad de horas que nuestros equipos estaban trabajando en el proyecto. [Dan] Fireman quería verlo hecho en 2005 para poder abrirlo en 2006. Así que reforzamos nuestro recursos y horas de trabajo y conseguí plantarlo y empaparlo completamente a fines de 2005 para que pudiera abrir en 2006”.

El campo se inauguró el 4 de julio de 2006. Casi 10 años después de que los Fireman compraran la tierra, el club abrió. El 4 de julio fue una fecha de apertura adecuada dado que el sitio da a la ciudad más grande del país.

Solo 860 yardas separan el hoyo 14 del campo y la Estatua de la Libertad . Y el hoyo 18 está a solo 1,000 yardas de Lady Liberty.

Realmente se siente como si pudieras tocar la Estatua de la Libertad mientras estás jugando el green número 14. Y en la distancia real, no está muy lejos, aproximadamente la longitud de dos par 4 de media distancia.

Hay 5,200 aspersores en el campo. Y debido a las regulaciones ambientales iniciales, muchas de las tuberías de drenaje del campo se instalaron antes de que comenzara la construcción del mismo, sin darles a los constructores y arquitectos Tom Kite y al difunto Bob Cupp mucha flexibilidad mientras construían el campo.

“Hubo un par de casos en los que Bob Cupp y Tom Kite querían cambiar algunos búnkers o hacer algo un poco más profundo”, explicó O’Donnell, “y nos impresionó el hecho de que no pudimos hacer muchos cambios debido a qué estaba debajo del sitio.