Equipamiento Hace 7 meses

Nuevas caras que aportan distancia en los drivers

Las Reglas limitan cuánto puede flexionar la cara de un driver. Pero no le prohíbe flexionar de manera más eficiente. En el PGA Tour, el promedio de velocidad de la pelota (cuán rápido sale despedida la pelota de la cara del palo) y el factor smash (la proporción entre la velocidad de la pelota y la velocidad del swing) han aumentado en los últimos cinco años. Eso significa que el promedio de todos los golpes con los últimos drivers – incluyendo los golpes mal pegados – están volando más lejos que la última vez que fue a comprar un driver. Nuevas estructuras y materiales, aleaciones de titanio más fuertes y caras más delgadas llevan a un potencial de distancia nuevo para todos los jugadores. Estas son cuatro maneras de tener más velocidad ahora.


MIZUNO
ST 180
▶ El patrón en forma de ondas de la suela hace dos cosas: (1) Reduce el estrés sobre la cara de aleación de titanio avanzada para conseguir una estructura que flexione más rápido. (2) El patrón de la suela permite que se pueda ubicar más masa en la parte inferior de la cabeza para lograr efecto en la pelota.


COBRA
KING F8
▶ Los diseñadores de Cobra usaron un proceso de fresado preciso (a diferencia del usual lijado y pulido manual) para crear una cara más delgada que mejore las velocidades de pelota. Dos pesos movibles le permiten elegir entre posiciones estándar y draw.


YONEX
EZONE GT
▶ Una manera de mejorar la cara es pensando en cómo trabaja con la corona. Aquí la cara de aleación de titanio de alta resistencia recibe un envión de la corona liviana, fuerte y de compuesto de carbono que flexiona en el impacto para transferir mayor energía hacia la pelota.


XXIO X
▶ ¿Por qué no hacer una cara lo más flexible posible donde los jugadores suelen hacer contacto? La cara para este driver de 10ma generación ha sido afinada en las áreas fuera del centro, dando como resultado un sweet spot más amplio de taco a punta.